General Motors a dévoilé le multisegment électrique Chevrolet Equinox EV 2024, construit sur la plate-forme GM Ultium avec une autonomie allant jusqu’à 300 miles (483 km). À partir de 30 000 $, l’Equinox EV sera l’un des véhicules électriques les plus abordables sur le marché américain.

Source de l'image : Chevrolet

Source de l’image : Chevrolet

L’Equinox EV sera disponible en plusieurs versions. La version la plus abordable de l’Equinox EV 1LT est équipée d’un seul moteur électrique de 210 chevaux entraînant les roues avant. Il aura une autonomie sur une charge complète d’environ 250 miles (402 km). Des options Equinox EV 1LT seront également proposées – traction avant avec une autonomie allant jusqu’à 300 miles et traction intégrale avec une autonomie allant jusqu’à 280 miles (451 km), mais elles coûteront plus cher. La version à traction intégrale de l’Equinox EV recevra deux moteurs électriques d’une capacité totale de 290 chevaux.

Des modèles Equinox EV 2LT et 3LT seront également produits, ainsi que 2RS et 3RS. Ils offriront des spécifications plus avancées et des options d’équipement plus riches, tandis que le modèle RS obtient un intérieur plus sombre et plus de fonctionnalités. Tous auront une portée allant jusqu’à 300 milles.

Chaque modèle sera également disponible dans une version à traction intégrale avec une autonomie allant jusqu’à 280 miles. Contrairement au Chevrolet Blazer EV plus cher, l’Equinox EV ne sera disponible qu’avec une traction intégrale ou une traction avant. Une version à traction arrière n’est pas disponible pour ce véhicule électrique.

Les ventes de l’Equinox EV 2RS devraient débuter à l’automne 2023. Toutes les autres versions ne seront mises en vente qu’au printemps 2024.

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