Uber Technologies a annoncé la conclusion d’un accord de coopération d’une durée de 10 ans avec la startup Nuro. Les véhicules autonomes de ce dernier seront utilisés pour livrer de la nourriture et d’autres marchandises aux clients d’Uber Eats sans la participation de coursiers humains.

Source de l'image : Uber/Nuro

Source de l’image : Uber/Nuro

Dans le cadre de l’accord, qui a été précédé de quatre ans de négociations, cet automne, les robots autonomes à roues Nuro commenceront en mode test à livrer des commandes aux clients d’Uber Eats à Houston, au Texas, et à Mountain View, en Californie. Les entreprises n’ont pas divulgué le nombre de robots de livraison ni le nombre prévu de clients qui participeront au test, disant seulement qu’elles prévoient éventuellement d’étendre la zone de service à la majeure partie du territoire adjacent à la baie de San Francisco.

Le robot de livraison de deuxième génération Nuro R2 peut transporter 500 livres (227 kg) de marchandises à des vitesses allant jusqu’à 45 mph (72 km/h) et peut contenir jusqu’à 24 sacs d’épicerie dans ses compartiments.

Conformément à l’approbation du California Department of Motor Vehicles (DMV), Nuro ne peut utiliser ses véhicules de livraison que dans certaines parties des comtés de Santa Clara et de San Mateo. Cela signifie que pour étendre le territoire d’activité, il devra obtenir une autorisation supplémentaire.

En plus de Nuro, Uber s’est également associé à Serve Robotics et Motional pour tester la livraison de marchandises et de passagers par des véhicules autonomes. Les robots de livraison de Serve Robotics se déplacent le long des trottoirs, tandis que Motional utilise des SUV électriques Hyundai Ioniq 5 avec deux chauffeurs de sécurité dans la cabine pour le transport.

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