Depuis quelque temps, Tesla implique non seulement ses employés, mais aussi plusieurs dizaines de milliers de volontaires parmi les propriétaires de voitures qui conduisent leurs véhicules électriques de cette marque aux États-Unis et au Canada pour tester les versions bêta du logiciel FSD. Depuis octobre 2020, le nombre de membres du groupe est passé à 100 000 personnes, et ce mois-ci, 60 000 autres membres leur ont été ajoutés.

Source de l'image : Tesla

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C’est une preuve de l’intention de Tesla de proposer la version finale de FSD à tous les clients aux États-Unis et au Canada d’ici mai de l’année prochaine. Les plans futurs de la société incluent l’adaptation de la technologie pour le marché européen, mais le moment de la publication de la mise à jour correspondante n’a pas été approuvé. Cette semaine, Elon Musk a déclaré sur sa page Twitter que la version FSD Beta 10.69.2.1 est assez réussie, et donc un total de 160 000 résidents des États-Unis et du Canada qui possèdent des véhicules électriques Tesla avec la fonctionnalité appropriée auront accès à ses tests. . .

Pour accéder aux tests bêta FSD, vous devez obtenir une note interne de discipline de conduite d’au moins 80 points, que Tesla génère automatiquement en analysant le comportement du conducteur sur les routes pendant une certaine période. Ne laissez pas les systèmes de freinage automatique fonctionner, ne maintenez pas une distance de sécurité et ne prenez pas de virages trop agressifs. Même le nombre d’accélérations brusques et de freinages d’urgence est pris en compte. L’automatisation embarquée interagit avec le réseau neuronal propriétaire de Tesla, améliorant les « compétences de conduite collective » de toutes les voitures connectées au système. Dans le même temps, le conducteur est tenu de rester vigilant et, si nécessaire, d’intervenir dans le processus de contrôle, en évitant les situations d’urgence.

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